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簡(jiǎn)要描述:JH-內(nèi)燃機(jī)改裝電子秤-內(nèi)燃叉車改裝秤因叉車稱重系統(tǒng)中:傳感器、多功能儀表、中樞調(diào)節(jié)系統(tǒng)都要按叉車結(jié)構(gòu)定制,咨詢需要提供叉車型號(hào),圖片以及使用要求或樣件。
JH-內(nèi)燃機(jī)改裝電子秤-內(nèi)燃叉車改裝秤
內(nèi)燃叉車秤主要用途:
1、主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計(jì)重、計(jì)數(shù),如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠、倉(cāng)儲(chǔ)等。
2、公路貨物的盤點(diǎn)稱量、倉(cāng)庫(kù)物品搬運(yùn)等都能使用。
3、工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱量等等、可以節(jié)約大量人工物力同時(shí)提高效率。
內(nèi)燃機(jī)叉車秤是由叉車改裝而來(lái);包括傳感器、接線盒、無(wú)線接發(fā)器、稱重顯示器。
內(nèi)燃機(jī)叉車秤是我公司根據(jù)現(xiàn)在工作市場(chǎng)環(huán)境下、開發(fā)出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品,是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進(jìn)創(chuàng)新而出;改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩,主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。
內(nèi)燃機(jī)叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。
內(nèi)燃機(jī)叉車秤是一種車載稱重設(shè)備。
與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。
它通過(guò)一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)。
將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式。
按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
1、不改變動(dòng)力叉車本身的功能和效率,不受改裝的任何影響。
2、特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線性穩(wěn)定可靠
3、顯示精度:0.2kg、0.5kg、1kg、2kg,精準(zhǔn)度在1%--2%。
4、量程有:1噸、2噸、2.5噸、3噸、5噸,其他量程可定制。
1、常規(guī)型具有稱量、重量顯示、去皮、累加、清零等功能
2、可增加數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、查詢、打印功能
3、可增加對(duì)接模塊,用于對(duì)接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器、配稱重軟件等
內(nèi)燃叉車秤訂購(gòu)須知:
因叉車稱重系統(tǒng)中:傳感器、多功能儀表、中樞調(diào)節(jié)系統(tǒng)都要按叉車結(jié)構(gòu)定制,咨詢需要提供叉車型號(hào),圖片以及使用要求或樣件。
內(nèi)燃叉車秤基本參數(shù):
輸入信號(hào)范圍:-16mV~18mV
傳感器供橋電源:DC3V;連接傳感器個(gè)數(shù):可接1-4只350Ω;傳感器連接方式:4線制
檢定分度數(shù):1/3000;顯示方式:6位LED數(shù)碼管,6個(gè)狀態(tài)指示符;顯示范圍:-99990~999900
交流電源:AC85~265V,50~60Hz;直流電源:內(nèi)置蓄電池DC4V/4.5Ah
準(zhǔn)確度等級(jí):國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
稱重顯示儀表工作溫度:0℃~+40℃;秤臺(tái)和傳感器工作溫度:-20℃~+60℃
安全過(guò)載:150%;相對(duì)濕度:<90%
工作電源:220VAC 49Hz~51Hz;工作電壓:220VAC±10%;頻率:50HZ±2%
內(nèi)燃叉車秤
選配型:可根據(jù)需要選配實(shí)現(xiàn)的功能
選配無(wú)線遙傳大屏幕3英寸(5英寸、7英寸)顯示器,無(wú)阻擋距離30-150米
選配微型打印功能,可打印時(shí)間、日期、重量、貨號(hào)等
用U盤導(dǎo)出在電腦上讀取數(shù)據(jù),Excel格式顯示
無(wú)線鏈接計(jì)算機(jī)功能
凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。
未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。
天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的。
自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。
蓄電池保用期三個(gè)月。
現(xiàn)有的電子叉車秤在諸多衡量器中,占有重要的一席,它的優(yōu)點(diǎn)和龐大的市場(chǎng),就在此省略了,它畢竟是手動(dòng)及手推式的,它只能將貨物舉上不足20公分的高度,所以它不能進(jìn)行從貨車上裝卸的搬運(yùn)運(yùn)作,也不能將貨物提高上架子上。
SEKO電子叉車秤(以下就稱為本產(chǎn)品),就能彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)了。
它*的設(shè)計(jì)是為了安裝在內(nèi)燃或電動(dòng)叉車上,當(dāng)該叉車安裝了本產(chǎn)品后,它的貨叉就具備有秤重的功能了,當(dāng)它在做搬運(yùn)運(yùn)作中,將貨物提起時(shí),就能同時(shí)進(jìn)行秤重的工作,這樣對(duì)物料的搬運(yùn)效率就能大幅度的提升了。
內(nèi)燃或電動(dòng)叉車的運(yùn)作效率,舉高功能或運(yùn)作場(chǎng)地的范圍,是叉車所不能比擬的一般上,內(nèi)燃或電動(dòng)叉車上的貨叉是跟據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的ISO型裝掛在叉架上,貨叉后端備有凹型的機(jī)型件,裝掛在叉架前端的凸型機(jī)件上。
JH-內(nèi)燃機(jī)改裝電子秤-內(nèi)燃叉車改裝秤
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